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Autocaravanas y Campers, Periodo I.T.V.

Clasificacion o Categorias de Vehiculos

 

Como consecuencia de la nueva normativa de las estaciones de I.T.V. , muchos de nosotros estamos un poco perdido con el tema de la clasificación de nuestros vehículos , por eso quiero hacer un pequeño resumen para que tengamos las nociones básicas , para poder entender los NUEVOS PLAZOS de vigencia de las revisiones de nuestras autocaravanas o campers .

Esta dispariedad de clasificaciones se pueden haber ocasionado por muchos motivos , o razones , pero sobre todo la mas habitual es la económica , ya que al estar el vehiculo clasificado como mixto , sus impuestos se ven reducidos , tanto a la hora de la matriculación , como a la hora de los impuestos municipales.

Con el cambio de normativa los vehículos que no están incluidos en la clasificación de autocaravana solo tendrán una vigencia en su revisión de 6 meses , mientras que los que si están incluidos en esta , tendrán una validez de 1 año .

¿Como saber que clasificación tenemos ¿

Toda la explicación esta en la Ficha del Vehiculo (ficha técnica ) , ósea su D.N.I.

En el apartado que esta justo encima del fabricante , tenemos la clasificación del vehiculo , una numeración de 4 digitos , la cual se fracciona en dos partes , los dos primeros indican la clasificación por criterio de fabricación , y los dos ultimo el criterio de utilización ,

Ej . una base de vehiculo estándar , ( chasis / chasis + caja ) , para adaptarle una funcion completando el habitáculo .

 

Para no extendernos en exceso , vamos a resumir lo que nos interesa a nuestro colectivo ( autocaravanas y campers )

Los dos primeros dígitos :

10 : Turismos

20 : Camión – 3.500 kg

21 : camión + 3.500 – 12.000 kg

24 : Furgón – 3.500 kg

25 : Furgón + 3.500 kg

31 : Vehículo Mixto adaptable

32 : Auto caravana – 3.500 kg

33 : Auto-caravana + 3.500 kg

DEFINICIONES :

CLASIFICACIÓN

10 = Automóvil distinto de motocicleta , especialmente concebido y construido para el transporte de personas y con capacidad hasta 9 plazas , incluido conductor

20 , 21 = El que posee una cabina de hasta nueve plazas , no integrada en el resto de la carrocería , clasificación según peso

24 , 25 = Automóvil destinado al transporte de mercancías cuya cabina esta integrada en la misma carrocería , clasificación según peso

31 = Automóvil especialmente dispuesto para el transporte simultaneo o no , de mercancías y personas hasta un máximo de 9 , incluido conductor , en que se puede sustituir carga por personas , incluyendo asientos adicionales

32 , 33 = Vehículo construido especialmente para utilizarse como alojamiento o vivienda , y conteniendo al menos el siguiente equipamiento , asientos, mesa, cama o literas , el equipamiento debe esta fijado al compartimiento de vivienda , los asientos y sillas , pueden desmontarse .   clasificación según peso .

 

Esa clasificación y su nomenclatura , es lo mas importante de ahí , radica el periodo de vigencia de las Revisiones , sus impuestos , sus velocidades , etc

Lo que muchas veces cordialmente llamamos autocaravanas o campers , se ven modificado al asignarles estos dígitos iniciales , los siguientes dígitos prácticamente carecen de significado para lo que estamos comentando , aunque la mayoría tendrán el código 48 ( vehículo acondicionado para usarse como vivienda ) .

 

Espero haber aclarado algunas dudas

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